ຕົວຍຶດລົດຍົນແມ່ນຕົວຍຶດພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຮຽກຮ້ອງຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. ສະກູເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງອົງປະກອບ ແລະ ການປະກອບຕ່າງໆ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄຸນສົມບັດ, ການນຳໃຊ້, ວັດສະດຸ ແລະ ການຮັກສາພື້ນຜິວຂອງສະກູລົດຍົນ.
ຄຸນສົມບັດດ້ານປະສິດທິພາບ:
1. ຄວາມແຂງແຮງສູງ: ຕົວຍຶດລົດຍົນແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ປ້ອງກັນການວ່າງ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງ.
2. ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ: ສະກູລົດຍົນມັກຈະຜ່ານການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ ຫຼື ການເຄືອບເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ສິ່ງນີ້ປົກປ້ອງພວກມັນຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມ, ເກືອ, ສານເຄມີ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງມັນໄວ້ໄດ້ຕາມການເວລາ.
3. ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ: ການອອກແບບເກລียวພິເສດ ແລະ ກົນໄກການລັອກໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນສະກູລົດຍົນເພື່ອຕ້ານທານການວ່າງທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງການປະກອບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການໃນການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ການສ້ອມແປງເລື້ອຍໆ.
4. ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ: ສະກູອັດຕະໂນມັດຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບທໍ່ໄອເສຍ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມລົດຍົນອື່ນໆ. ພວກມັນຮັກສາຄຸນສົມບັດກົນຈັກ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງມັນໄວ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດຮ້ອນ ຫຼື ໜາວເຢັນທີ່ສຸດ.
ແອັບພລິເຄຊັນ:
1. ສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກ: ສະກູລົດຍົນຖືກໃຊ້ເພື່ອຍຶດສ່ວນປະກອບເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ຫົວກະບອກສູບ, ທໍ່ໄອເສຍ, ຝາປິດວາວ ແລະ ຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ສະກູເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສຳຜັດກັບສານເຄມີ ພ້ອມທັງຮັກສາການປະທັບຕາໃຫ້ແໜ້ນ.
2. ໂຄງລົດ ແລະ ລະບົບລະງັບ: ສະກູຖືກນຳໃຊ້ໃນການປະກອບສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງລົດ ແລະ ລະບົບລະງັບ, ລວມທັງແຂນຄວບຄຸມ, ໂຄງລົດຍ່ອຍ, ສະຕຣູດ ແລະ ແຖບສະໄຫວ. ສະກູເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານເພື່ອຮັບປະກັນການຄວບຄຸມທີ່ປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
3. ການຕົບແຕ່ງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ: ສະກູລົດຍົນຖືກນຳໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບຕົບແຕ່ງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ ເຊັ່ນ: ແຜງປະຕູ, ແຜ່ນຕົບແຕ່ງແຜງໜ້າປັດ, ບังໂຄນລົດ, ກັນຊົນ ແລະ ກະจังໜ້າ. ພວກມັນໃຫ້ການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະໄວ້.
4. ໄຟຟ້າ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ: ສະກູແມ່ນສິ່ງຈຳເປັນໃນການຮັກສາອຸປະກອນໄຟຟ້າ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນຍານພາຫະນະ, ລວມທັງສາຍໄຟ, ໂມດູນຄວບຄຸມ, ເຊັນເຊີ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ສະກູເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໃຫ້ການຕໍ່ດິນທາງໄຟຟ້າທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ.
ວັດສະດຸ:
1. ເຫຼັກກ້າ: ສະກູລົດຍົນມັກເຮັດຈາກເຫຼັກກ້າເນື່ອງຈາກມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ. ເຫຼັກກ້າຫຼາຍຊະນິດເຊັ່ນ: ເຫຼັກກາກບອນ ຫຼື ເຫຼັກໂລຫະປະສົມແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ໂດຍອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງການນຳໃຊ້.
2. ເຫຼັກສະແຕນເລດ: ສະກູເຫຼັກສະແຕນເລດຖືກນຳໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ລົດຍົນທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີເລີດ, ເຊັ່ນ: ການຕົບແຕ່ງພາຍນອກ ຫຼື ການປະກອບພາຍໃຕ້ຕົວລົດ. ເຫຼັກສະແຕນເລດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຮັກສາຮູບລັກສະນະຂອງມັນໄວ້ໄດ້ຕາມການເວລາ.
ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ:
1. ການຊຸບສັງກະສີ: ການຊຸບສັງກະສີແມ່ນການປິ່ນປົວພື້ນຜິວທົ່ວໄປສໍາລັບສະກູລົດຍົນ. ມັນໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຮູບລັກສະນະຂອງສະກູ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຄືອບສັງກະສີສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຊັ້ນເສຍສະຫຼະ, ປົກປ້ອງວັດສະດຸພື້ນຖານຈາກການກັດກ່ອນ.
2. ການເຄືອບ Dacromet: ການເຄືອບ Dacromet ແມ່ນການປິ່ນປົວທີ່ທົນທານ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ເຊິ່ງເໝາະສົມສຳລັບສະກູລົດຍົນທີ່ຕ້ອງປະເຊີນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ການເຄືອບນີ້ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ສານເຄມີ, ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ.
3. ການເຄືອບອອກໄຊດ໌ສີດຳ: ການເຄືອບອອກໄຊດ໌ສີດຳມັກຖືກນຳໃຊ້ກັບສະກູລົດຍົນເພື່ອຈຸດປະສົງດ້ານຄວາມງາມ. ການເຄືອບນີ້ໃຫ້ສີດຳໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນໃນລະດັບໜຶ່ງ.
ສະຫຼຸບ:
ສະກູລົດຍົນແມ່ນຕົວຍຶດປະສິດທິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ. ດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມ, ແລະ ການປະຕິບັດໜ້າດິນຕ່າງໆ, ສະກູເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື, ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ໃນອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບໂຄງລົດ ແລະ ລະບົບລະງັບ, ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ, ຫຼື ການນຳໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ, ສະກູລົດຍົນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປະກອບ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງລົດຍົນ.
ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມເພີ່ມເຕີມ ຫຼື ຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ກະລຸນາສອບຖາມໄດ້. ຂອບໃຈທີ່ພິຈາລະນາສະກູລົດຍົນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດຍົນຂອງທ່ານ.
ເວລາໂພສ: 19 ກໍລະກົດ 2023
